Koripaja tilaa ajovalon vuoden 2015 Ford Rangeriin. Lamppu saapuu, eikä se istu tasaisesti: kiinnityskielekkeet ovat 8 mm irti, tulppa on kiilattu väärin ja säätöruuvi laskeutuu täsmälleen lokas...
Read MoreISUZU D-MAX -osat ovat vaihto- ja päivityskomponentteja, jotka on valmistettu sopimaan D-MAX-lavalle ja siihen liittyville kaupallisille kuorma-autoalustalle ja jotka on ryhmitelty pääasiassa kolmeen linjaan: automaattivalot (ajovalot, takavalot, sumuvalot), auton koriosat (säleiköt, puskurit, lokasuojat) ja moottorijärjestelmän osat. Erikoistunut valmistaja varastoi näitä yleensä useille D-MAX-sukupolville, vuoden 2024 kasvojenkohotuksen jälkeen 2002–2011-sarjaan, sekä vastaavia ISUZU-kuorma-autoja, kuten 700P, 600P ja 100P.
Useimmat luettelot järjestävät D-MAX-osat kolmeen toiminnalliseen ryhmään. Jokainen ryhmä ratkaisee erilaisen korjaus- tai päivitystarpeen, ja osanumerot on yleensä sidottu tiettyyn vuosimalliin, jotta kiinnityskohdat, johtotulpat ja korilinjat vastaavat alkuperäistä ajoneuvoa.
| Luokka | Tyypilliset komponentit | Yhteinen käyttötapaus |
| Automaattinen valaistus | Ajovalot, takavalot, sumuvalot | Onnettomuuskorjaus, yönäkyvyyden päivitys, LED-jälkiasennus |
| Auton korin osat | Etusäleiköt, puskurit, lokasuojat, pyöränkaapit | Törmäyskorvaus, ulkonäön uudelleenmuotoilu |
| Moottorijärjestelmän osat | Imu, jäähdytys ja niihin liittyvät mekaaniset komponentit | Määräaikaishuolto, suorituskyvyn palautus |
Koska ISUZU päivitti D-MAXin etupaneelin ja lampun muodon useita kertoja, osien asennus on jaettu sukupolveittain. Laajan kattavuuden omaava valmistaja listaa varastot jokaisesta alla olevasta valikoimasta, mikä pitää vanhemmat kuorma-autot käyttökuntoisina pitkään sen jälkeen, kun alkuperäisten jälleenmyyjän osien valmistus on lopetettu.
| Sukupolvi | Osaluettelot saatavilla |
| D-MAX 2024 | 5 lueteltua osavaihtoehtoa |
| D-MAX 2020 | 5 lueteltua osavaihtoehtoa |
| D-MAX 2018 | 4 listattua osavaihtoehtoa |
| D-MAX 2015 | 2 listattua osavaihtoehtoa |
| D-MAX 2012-2014 | 5 lueteltua osavaihtoehtoa |
| D-MAX 2002-2011 | 6 listattua osavaihtoehtoa |
| ISUZU 700P / 600P / 100P Uusi | 10 listattua osavaihtoehtoa yhdistettynä |
Kaiken kaikkiaan tämä lisää 37 ISUZU-sarjan luettelokohtaa, mikä riittää jakelijalle kattamaan lähes kaksi vuosikymmentä D-MAX-kuorma-autoja ja siihen liittyviä kuorma-autoja yhdeltä toimittajalta sen sijaan, että hankittaisiin jokainen sukupolvi erikseen.
Alla on näyte nykyisistä D-MAX-valaistuksista ja korin osista vuosien 2024, 2020 ja 2018 sukupolvilta. Näytöllä näkyy, kuinka ajovalot, takavalot ja säleiköt sovitetaan tiettyyn mallivuoteen ja varustetasoon.
Valaistus tai runko-osa, joka on jopa muutaman millimetrin poissa kiinnityskannattimesta, voi halkeilla kotelon asennuksen aikana tai jättää rakoja, jotka päästävät vettä lamppukokoonpanoon. Tästä syystä tarkat OEM-sovitustyökalut ovat tärkeämpiä D-MAX-osille kuin yleisille jälkimarkkinatuotteille.
Kolme tarkistusta erottaa luotettavan D-MAX-osan huonosti istuvasta: liitinpistoke sopii tehtaan johtosarjaan ilman sovitinta, lampun linssi tiivistyy täysin runkopaneelia vasten kosteuden poissaollessa ja kiinnityspisteet ovat linjassa, joten poraamista tai trimmaamista ei tarvita asennuksen yhteydessä.
Ilmastonkestävyys on toinen tekijä. D-MAX-kuorma-autoja myydään ja ajetaan trooppisilla, aavikko- ja rannikkomarkkinoilla, joten kotelot ja linssit tarvitsevat UV-kestävää hartsia ja suljetut tiivisteet, jotta vältetään huurtuminen tai värjäytyminen pitkäaikaisen auringolle ja kuumuudelle altistumisen jälkeen.
Sopivatko ISUZU D-MAX osat vain lava- tai kaupallisiin kuorma-automalleihin?
D-MAX-osat ovat lava-alustakohtaisia, kun taas 700P-, 600P- ja 100P-sarjat ovat erillisiä kuorma-autosarjoja, joissa on omat valaistusosat, joten mallisarja tulee vahvistaa ennen tilaamista.
Mitä eroa on huippuluokan ja halvempien D-MAX-säleikön osien välillä?
Huippuluokan versioissa käytetään tyypillisesti mattamustan tai kromin yksityiskohtia, jotka sopivat ylemmän varustelun ajoneuvoihin, kun taas alemmissa tai normaaleissa vakioversioissa käytetään yksinkertaisempaa harmaata tai tavallista viimeistelyä, joka vastaa perusverhoilua.
Voidaanko vanhempia D-MAX-sukupolvia, kuten vuosia 2002-2011, vielä huoltaa
Kyllä, valmistajat, jotka ylläpitävät laajoja luetteloita, jatkavat valaisimien ja korin osien tuotantoa D-MAX-sarjoille 2002-2011 ja 2012-2014, mikä pitää vanhemmat ajoneuvot toiminnassa odottamatta lopetettuja tehdasvarastoja.
Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty*
Koripaja tilaa ajovalon vuoden 2015 Ford Rangeriin. Lamppu saapuu, eikä se istu tasaisesti: kiinnityskielekkeet ovat 8 mm irti, tulppa on kiilattu väärin ja säätöruuvi laskeutuu täsmälleen lokas...
Read MoreDanyang Xintai Auto Parts Co., Ltd. | Booth 7.2F120-1 Xintai Auto Parts -osaston suunnittelu Automechanika Shanghai 2026 -tapahtumaan Danyang Xintai Auto Parts C...
Read MoreVuoden 2012 Amarokissa halkeileva otsalamppu saapuu yleensä yhtenä valokuvana ja yhtenä rivinä: "Tarvitsen lampun tähän kuorma-autoon." Tämä yksi rivi piilottaa kolme erilaista viitekoodia. Volk...
Read More